自1月28日以來，許多研究機構(gòu)都宣布了2020年第四季度智能手機的全球銷量。

數(shù)據(jù)顯示，蘋果出貨量為9000萬臺，同比增長23%，重回世界第一。三星和小米分別位列第二和第三，出貨量分別為7300臺和4300萬臺。

不幸的是，華為第四季度的銷售額大幅下降，同比下降42%，至第五位。

回顧去年二季度，華為手機在國人的支持下，全球出貨量登頂�，F(xiàn)在，事情不對了。只能說美國禁令太惡毒了。

那么，2021年全球智能手機市場會如何演變，缺少核心的華為會如何崩潰？

一個。

根據(jù)目前的數(shù)據(jù)，蘋果和小米將是今年手機市場的兩大贏家，尤其是蘋果。

去年iPhone12系列發(fā)布的時候，因為各種“偷工減料”，沒有創(chuàng)新，被大家砸了。但是時間證明，這一次掃貨的時候還是狗血故事...

看看可怕的數(shù)據(jù):去年第二季度華為奪冠時，蘋果本季度出貨量只有3760萬臺，第三季度約4000萬臺，依然落后于小米。

第四季度，為什么蘋果的出貨量直接翻倍到8100萬臺，還拿了世界第一，因為來晚了的iPhone12系列開始有味道了？

1月27日，蘋果發(fā)布了2021財年第一季度(2020年第四季度)的財務報告，實現(xiàn)收入1114.39億美元，創(chuàng)下公司季度收入的歷史紀錄。凈利潤287.55億美元，同比增長29%，也是蘋果歷史上最好的數(shù)據(jù)。

輝煌的表現(xiàn)離不開iPhone12系列的火爆。財報顯示，iPhone本季度營收高達655.97億美元，同比增長17%。

特別是在大中華區(qū)，iPhone12系列創(chuàng)下升級新紀錄，單季營收高達213.13億美元，同比增長57%，貢獻了蘋果近20%的整體營收。

所以要明白，iPhone12系列讓蘋果把三星推回巔峰，中國果粉是“第一貢獻者”。

難怪財報發(fā)布后，庫克高高興興的閉口不言，感謝中國市場，連續(xù)三年為中國農(nóng)歷新年拍短片。只是生意上的互相夸獎。認真的話就輸了。

那為什么蘋果新機器又香了？首先肯定是受到華為禁令的刺激，這是最直接的原因。這兩年，華為手機潮流如虹。高端機的P系列和Mate系列深受國人喜愛�，F(xiàn)在麒麟是最好的歌手。這兩個ace系列的貨源有限，大家愛買就只能買別的了。

華為割讓的這部分高端市場，蘋果和小米在中國都可以選擇。不過小米畢竟用的是美國芯片，受制于人。而且最近被美國列入“黑名單”，短期內(nèi)面臨不確定性。

第二，iPhone系列正在迎來換機的“超級周期”。蘋果上一次“超級周期”始于2014年9月，當時iPhone6系列將蘋果全面帶入大屏時代，引發(fā)換機潮。

到了2017年，iPhoneX讓蘋果開啟全屏時代后，這個超級周期正式見頂�，F(xiàn)在，三年過去了，蘋果老用戶對換機的需求巨大，iPhone12是5G手機，有望開啟新一輪的換機周期。

綜合這兩個因素，蘋果和小米將是今年手機市場表現(xiàn)最好的，蘋果的確定性最高。曾經(jīng)的王者華為，短期內(nèi)可能會被甩在手機市場后面。扭轉(zhuǎn)這種局面，要靠新業(yè)務——“云”和“車”。

兩個。

“云”和“車”指的是華為的云計算和智能車業(yè)務，未來潛力巨大。

近年來，5G、大數(shù)據(jù)、云計算、AI作為前沿技術(shù)高地，到處被提及。云計算的邏輯很明顯，就是一步步顛覆傳統(tǒng)IT模式。

過去，人們使用手機和電腦時，必須有芯片、主機和操作系統(tǒng)。云計算的力量是直接打破這些硬件限制，將它們轉(zhuǎn)移到云上，這樣每個人都可以根據(jù)需要租用它們。

所以現(xiàn)在有云游戲、云手機等概念。一旦成功，就相當于彎道超車。會用什么光刻機和5nm芯片？

目前云計算的全球龍頭是亞馬遜AWS，國內(nèi)龍頭是阿里巴巴云，華為云大概是國內(nèi)前三。

據(jù)研究機構(gòu)Canalys報告，2020年第二季度，中國云基礎設施服務總量達到43億美元，同比增長70%，華為云市場份額達到15.5%，同比增長259.6%，僅次于阿里巴巴云。

可見華為云還處于起步階段，但發(fā)展速度還是很快的。

在汽車行業(yè)，隨著汽車電氣化、智能化趨勢的明顯，未來擊敗豐田、大眾等老牌巨頭的絕對不是傳統(tǒng)汽車品牌，而是特斯拉等后起之秀，波瀾壯闊的大變革已經(jīng)開始。

大家都知道華為不造電動車，但它的野心不是賣鏟子。華為早在2014年就布局了車聯(lián)網(wǎng)，在智能駕駛、智能駕駛艙、激光雷達、智能網(wǎng)絡連接等領域積累了成熟的技術(shù)。

未來智能汽車爆發(fā)后，華為將崛起為智能汽車領域的強大零部件供應商。以華為在通信和手機領域的成功經(jīng)驗，這個應該跑不掉。更重要的是，華為傳奇CEO余承東已經(jīng)接手了云業(yè)務。